Fietshelms in die toets: veiligheid is nie sigbaar nie

Van Sigrid Schulze

My dogter het nie baie vinnig fietsgery nie. En die fietspad waarop sy gery het, het geen besondere gevaar ingehou nie. Sy het nietemin gegly toe haar stuur te naby aan die stuur van die fiets langs haar kom. Sy het kop eerste geval en hard op haar kop geval. Ek het vandag nog die impak in my ore. Toe was sy geskok en het harsingskudding gehad. Nie verbeel wat sou gebeur het as sy nie 'n helm gedra het nie! Sedertdien was daar geen vermanings meer om die helm op te sit nie. Almal in ons gesin is absoluut seker dat ons altyd met 'n helm ry.

Helm ontlont en voorkom kopbeserings

Fietsongelukke kan enige plek gebeur. Die kind kan dalk nog nie veilig op- of afklim nie, of hulle durf dalk nie hard rem nie. Dit is moontlik dat die bestuurder dikwels ongefokus ry en nie na die pad kyk nie. Selfs 'n slaggat, 'n hoë randsteen en 'n motordeur wat skielik oopmaak, kan lei tot 'n val op sogenaamde veilige dele. “In 'n fietsongeluk werk sterk kragte op die liggaam in. Die liggaam absorbeer 'n groot deel hiervan op die kop, aangesien dit byna altyd die grond of 'n ander voorwerp tref, "verduidelik die" fietsmagasyn.net ». “Met 'n presies passende fietshelm kan die krag verminder word.»Selfs al kan 'n helm nie die hele kop beskerm nie, kan dit steeds kopbeserings ontlont en dikwels selfs voorkom. En dit geld nie net vir die kleintjies nie.

Goeie rolmodel is belangrik

Ouers is ook nie immuun teen val nie. Jy het ook 'n belangrike rolmodelfunksie. "Om 'n fietshelm te dra is 'n vanselfsprekendheid in ons gesin," wys jy wanneer jy self die helm opsit voordat jy opklim. Die kind wil steeds sonder 'n helm ry? Ouers wat dit nie wil laat deurgaan nie, maak dit duidelik: “Dan moet die fiets by die huis bly.»Om 'n fietshelm te dra is lekkerder as die kind 'n model kon kies wat heeltemal by hul smaak pas. Gelukkig bied die fietsmark fietshelmmodelle in baie kleure, met verbeeldingryke prente en patrone.

Fietshelmtoets: hardedop-modelle demp minder

Jou kind speel met 'n harde dophelm, 'n relatief swaar helm met harde plastiek wat die skuim bedek? In die laaste ADAC-fietshelmtoets het helms van hierdie tipe nie oortuig nie, want hulle demp die impak minder goed. “Die hardedop-helms wat getoets is, was ook nie baie oortuigend in terme van gerief, dra-eienskappe en hantering nie: byvoorbeeld, ventilasie- en verstellingsopsies moet dikwels verbeter word. Om hierdie redes kan geen van die harde dophelms verder gaan as 'n bloot bevredigende uitspraak nie ”, volgens die ADAC.

Fietshelmtoets in die fietswinkel

Die kostes

"Duur helm" is nie sinoniem met "goeie helm". "Toetse het getoon dat duur helms nie beter hoef te wees as goedkoops nie," wys Pro Velo Switzerland daarop.

Die verstelling

Dit is belangrik dat die helm ooreenstem met die individuele kopvorm van u kind. “Die fietshelm moet styf pas sonder om te druk en moet nie wankel nie, anders kan dit vinnig weggly selfs in die geval van ’n val,” verduidelik Pro Velo Switzerland. Daarbenewens moet die grootte maklik wees om aan te pas. “Die helm kan vinnig na die ideale grootte aangepas word deur eenvoudige verstelstelsels, soos 'n draaiknop aan die agterkant van die kop.“Dit is belangrik om die helm op te probeer. Is dit steeds gemaklik om te dra na 'n paar minute?? Pro Velo Schweiz: “Een band moet voor en een agter die oor deurgaan (nie oor die oor nie); die band onder die ken moet gemaklik wees en nie te naby aan die keel nie. Veral die deel voor die oor en die kenband moet styf maar steeds gemaklik wees.»

Die sigbaarheid

"Maak seker dat die helm toegerus is met groot en verstandig geplaasde weerkaatsers en 'n bykomende LED-agterlig," beveel die ADAC aan. "Kies die helderste en mees opvallende kleure moontlik.»Ligte kleure is nie net meer sigbaar nie, dit verhit ook minder sterk in die son.

Fietshelmtoets: stabiliteit en kussing is belangrik

'n Valhelm benodig twee eienskappe om veilig te wees. Dit moet stabiel wees - en dit moet die impak kan demping in die geval van 'n ongeluk. Maar dit is nie maklik om hierdie kenmerke te sien nie. Selfs 'n tegnies vaardige koper is nie in staat om die veiligheid te evalueer nie, dit is die gevolgtrekking waartoe die ADAC gekom het na sy laaste fietshelmtoets. Die "Limar 242» en «KED Meggy Originals» baie goed. Volwassenes ontmoet "KED Certus K-Star" en "Abus Urban I V.2 sein »'n baie goeie keuse. Maar selfs die beste helm is nie meer veilig na 'n val nie. Krake kan teenwoordig wees selfs al is dit nie sigbaar nie. Daarom is dit sinvol om altyd 'n nuwe fietshelm te kry wanneer jy twyfel.

Leeswenk!

  • Veiligheid op die fiets

Laat Jou Kommentaar

Please enter your comment!
Please enter your name here